單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)配件廠(chang)家軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)主要(yao)有直(zhi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)、彎軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)、過度軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)和(he)(he)道(dao)(dao)岔(cha)四種，吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)掛(gua)(gua)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)及其配件規格(ge)滿(man)足下列要(yao)求:允許(xu)單根軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)垂(chui)直(zhi)夾角是3.5°，水(shui)平(ping)夾角±1°。彎軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)小(xiao)水(shui)平(ping)曲率半(ban)徑(jing)(jing)4m，每節弧長不(bu)大于2.5m，弧長大于1.6m時(shi)，應在其中點設一(yi)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)耳(er)。單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)配件廠(chang)家軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)垂(chui)直(zhi)轉彎用(yong)(yong)(yong)(yong)直(zhi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)完成，小(xiao)垂(chui)直(zhi)曲率半(ban)徑(jing)(jing)10m。水(shui)平(ping)彎軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)及軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)與道(dao)(dao)岔(cha)連(lian)接處(chu)應用(yong)(yong)(yong)(yong)法蘭(lan)連(lian)接。同(tong)路必須使用(yong)(yong)(yong)(yong)同(tong)型號(hao)(hao)單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)，單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)配件廠(chang)家道(dao)(dao)岔(cha)單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)要(yao)與線(xian)路單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)型號(hao)(hao)一(yi)致，單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)接頭間隙不(bu)得大于3mm，高低和(he)(he)左右允許(xu)偏差分別為2mm和(he)(he)1mm。吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)掛(gua)(gua)緊固件應使用(yong)(yong)(yong)(yong)10.9級度M20×115螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)和(he)(he)M20×95螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)。吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)掛(gua)(gua)緊固件應使用(yong)(yong)(yong)(yong)10.9級度M20×115螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)和(he)(he)M20×95螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)。單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)，這家的很不(bu)錯，你還不(bu)看？廣東柴油(you)機單軌(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)多少錢(qian)一(yi)臺

單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)時(shi)要(yao)注(zhu)意起(qi)吊(diao)是否(fou)平穩，如有散裝物(wu)(wu)料，要(yao)檢查(cha)散裝物(wu)(wu)料的捆(kun)綁是否(fou)牢固可靠。運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物(wu)(wu)料時(shi)，應(ying)根據物(wu)(wu)料的重量和(he)長度自行選擇(ze)所使用(yong)的起(qi)吊(diao)梁，嚴(yan)禁超載(zai)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)。運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物(wu)(wu)料起(qi)車(che)(che)時(shi)，單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)機(ji)(ji)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物(wu)(wu)料時(shi)，司機(ji)(ji)應(ying)平穩起(qi)車(che)(che)，緩慢駛出掛(gua)車(che)(che)點(dian)，并(bing)保(bao)持勻(yun)(yun)速(su)加(jia)減(jian)速(su)，嚴(yan)禁突(tu)然加(jia)減(jian)速(su)。單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)司機(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物(wu)(wu)料的過程中，如發現前(qian)方有人作業或(huo)走動(dong)，應(ying)提前(qian)鳴笛警示，并(bing)提m減(jian)速(su)停車(che)(che)，待人員通(tong)過后(hou)，在(zai)啟動(dong)運(yun)(yun)(yun)行。嚴(yan)禁人員從運(yun)(yun)(yun)行中的單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)機(ji)(ji)車(che)(che)下通(tong)過。單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)運(yun)(yun)(yun)行過程中，嚴(yan)禁在(zai)道(dao)岔(cha)(cha)處起(qi)吊(diao)物(wu)(wu)料和(he)逗留。在(zai)單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)通(tong)過道(dao)岔(cha)(cha)時(shi)，司機(ji)(ji)應(ying)提前(qian)減(jian)速(su)，直至機(ji)(ji)車(che)(che)通(tong)過道(dao)岔(cha)(cha)。機(ji)(ji)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)行到物(wu)(wu)料的卸載(zai)點(dian)后(hou)，司機(ji)(ji)應(ying)提前(qian)均(jun)勻(yun)(yun)減(jian)速(su)將(jiang)機(ji)(ji)車(che)(che)停穩后(hou)，方可轉換開關(guan)，將(jiang)物(wu)(wu)料卸下。廣州防爆單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)對于單(dan)(dan)軌(gui)吊(diao)，你(ni)了解多(duo)少(shao)？

單(dan)軌吊車(che)的優(you)點：1、單(dan)軌吊車(che)本機(ji)(ji)(ji)截面(mian)(mian)小(xiao)，巷(xiang)(xiang)道斷面(mian)(mian)空(kong)間利用(yong)(yong)率(lv)高；2、可(ke)(ke)用(yong)(yong)于平巷(xiang)(xiang)和斜(xie)巷(xiang)(xiang)的連續(xu)不轉(zhuan)載運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)，其運(yun)(yun)(yun)(yun)送(song)載荷(he)不受底(di)板條件限制，可(ke)(ke)在(zai)各種豎(shu)曲(qu)線(xian)(xian)、平曲(qu)線(xian)(xian)及復雜曲(qu)線(xian)(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)；3、可(ke)(ke)完成從(cong)采區(qu)車(che)場直(zhi)至工作(zuo)面(mian)(mian)不經轉(zhuan)載的輔助運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)，可(ke)(ke)用(yong)(yong)于把主要運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)大(da)巷(xiang)(xiang)和采區(qu)巷(xiang)(xiang)道連在(zai)一(yi)起(qi)的輔助運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)作(zuo)業。本機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)單(dan)軌吊運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)靈活(huo)，一(yi)臺可(ke)(ke)多岔道多支(zhi)線(xian)(xian)直(zhi)達運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)，運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)阻力(li)小(xiao)，效率(lv)高，用(yong)(yong)人(ren)少，能直(zhi)接(jie)進入工作(zuo)面(mian)(mian)；4、自動(dong)(dong)起(qi)吊，裝卸方便(bian)，勞動(dong)(dong)強(qiang)度(du)低；5、保護齊全(quan)，制動(dong)(dong)可(ke)(ke)靠(kao)；6、投(tou)資和維護費用(yong)(yong)較低。使(shi)用(yong)(yong)柴油機(ji)(ji)(ji)或(huo)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)牽(qian)引，靈活(huo)性(xing)好，運(yun)(yun)(yun)(yun)距不受限制，可(ke)(ke)以(yi)把人(ren)員、材料及設備運(yun)(yun)(yun)(yun)送(song)到(dao)任(ren)何需(xu)要的地方，爬坡能力(li)強(qiang)，較大(da)傾(qing)角柴油機(ji)(ji)(ji)車(che)可(ke)(ke)達30°、蓄(xu)電池機(ji)(ji)(ji)車(che)可(ke)(ke)達15°。

單(dan)軌吊運(yun)(yun)輸(shu)技(ji)術規(gui)范(fan)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)基本條件(jian)1.設(she)(she)(she)計使用(yong)(yong)單(dan)軌吊的(de)(de)(de)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)，必須嚴格按(an)照單(dan)軌吊使用(yong)(yong)運(yun)(yun)行(xing)條件(jian)要求(qiu)，設(she)(she)(she)計巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)坡(po)度(du)、彎道(dao)(dao)(dao)(dao)半徑和(he)斷(duan)面，為單(dan)軌吊安裝使用(yong)(yong)創造條件(jian)。2.巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)、高(gao)度(du)和(he)安全(quan)間(jian)隙(xi)必須符合《煤(mei)礦(kuang)安全(quan)規(gui)程》規(gui)定。沿(yan)中(zhong)線(xian)(xian)施(shi)工的(de)(de)(de)采(cai)(cai)區(qu)順槽，要盡(jin)量(liang)按(an)中(zhong)心線(xian)(xian)施(shi)工，遇斷(duan)層變(bian)坡(po)時，應盡(jin)量(liang)限制巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)坡(po)度(du)和(he)曲(qu)率(lv)半徑，正常(chang)運(yun)(yun)行(xing)區(qu)段的(de)(de)(de)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)坡(po)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)得超過設(she)(she)(she)備(bei)允許值(zhi)，豎直曲(qu)線(xian)(xian)半徑不(bu)(bu)(bu)(bu)得小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)10m,水平曲(qu)線(xian)(xian)和(he)岔口的(de)(de)(de)曲(qu)率(lv)半徑不(bu)(bu)(bu)(bu)得小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)6m。彎道(dao)(dao)(dao)(dao)變(bian)坡(po)時要采(cai)(cai)用(yong)(yong)圓滑的(de)(de)(de)復合曲(qu)線(xian)(xian)施(shi)工。⑴換裝站(zhan)：巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，寬(kuan)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，長(chang)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)少于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)25m。⑵一(yi)般巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)①機運(yun)(yun)合一(yi)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)：采(cai)(cai)深淺、巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)變(bian)形(xing)量(liang)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)；采(cai)(cai)深大、巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)變(bian)形(xing)量(liang)大的(de)(de)(de)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)。寬(kuan)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，設(she)(she)(she)備(bei)很突出部(bu)位距(ju)(ju)巷(xiang)(xiang)(xiang)幫的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，距(ju)(ju)皮帶外沿(yan)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)。②單(dan)軌巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)：采(cai)(cai)深淺、巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)變(bian)形(xing)量(liang)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，采(cai)(cai)深大、巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)變(bian)形(xing)量(liang)大的(de)(de)(de)巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，設(she)(she)(she)備(bei)很突出部(bu)位距(ju)(ju)巷(xiang)(xiang)(xiang)幫的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，另(ling)一(yi)側間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)m。3.巷(xiang)(xiang)(xiang)道(dao)(dao)(dao)(dao)支護良(liang)好，質量(liang)合格。4.各礦(kuang)根據實(shi)際情(qing)況專門(men)設(she)(she)(she)計充電峒(tong)室，規(gui)格滿足設(she)(she)(she)備(bei)擺(bai)放和(he)檢修要求(qiu)。找單(dan)軌吊?來看這家,再也不(bu)(bu)(bu)(bu)用(yong)(yong)為設(she)(she)(she)備(bei)發愁了(le)！

單軌(gui)(gui)(gui)吊(diao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)操作(zuo)規程(cheng)(cheng)一(yi)(yi)、一(yi)(yi)般規定：（一(yi)(yi)）必(bi)須經過專門技(ji)術培訓(xun)，考試合格后(hou)，持(chi)有(you)效合格證件(jian)上崗。（二(er)）熟知(zhi)(zhi)掌(zhang)握單軌(gui)(gui)(gui)吊(diao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)業務(wu)有(you)關的(de)知(zhi)(zhi)識和安(an)全操作(zuo)規程(cheng)(cheng)。（三）單軌(gui)(gui)(gui)吊(diao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工作(zuo)必(bi)須在(zai)(zai)機車(che)(che)停止運行狀態(tai)時(shi)進行，一(yi)(yi)般檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)在(zai)(zai)機車(che)(che)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)室進行，臨時(shi)故(gu)障處理(li)可在(zai)(zai)運行線(xian)路上進行，但應采取安(an)全措施，防止溜車(che)(che)或其它事故(gu)發生。（四）檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)工作(zuo)必(bi)須在(zai)(zai)視頻(pin)下進行。二(er)、單軌(gui)(gui)(gui)吊(diao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)前的(de)準備（一(yi)(yi)）了解上班機車(che)(che)運行情況(kuang)，查閱機車(che)(che)運行記錄，研究機車(che)(che)故(gu)障要(yao)點，判斷分析故(gu)障。（二(er)）掌(zhang)握故(gu)障、事故(gu)和安(an)全隱患處理(li)情況(kuang)以及(ji)遺(yi)留(liu)問題(ti)。（三）準備好(hao)工器具，按照單軌(gui)(gui)(gui)吊(diao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)標準及(ji)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)計劃完成當班檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)任務(wu)。見過這種單軌(gui)(gui)(gui)吊(diao)車(che)(che)嗎(ma)？它的(de)本(ben)事可大了。武漢柴油吊(diao)電話(hua)

單軌(gui)吊，選徐(xu)工！你還在(zai)猶豫什么？廣東(dong)柴(chai)油(you)機單軌(gui)吊多少錢一臺

防(fang)(fang)爆(bao)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)單(dan)軌吊機(ji)(ji)(ji)車(che)是一(yi)(yi)種礦山輔(fu)助運(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)，主要用(yong)于(yu)運(yun)輸(shu)(shu)礦山所需物料(liao)、采(cai)掘設(she)(she)備(bei)、人員以及綜采(cai)支架等。公司研發(fa)的(de)礦用(yong)防(fang)(fang)爆(bao)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)單(dan)軌吊機(ji)(ji)(ji)車(che)，具有牽引(yin)力足、爬(pa)坡能(neng)力大(da)、安全(quan)性高、故障(zhang)率(lv)低、續航(hang)能(neng)力遠(yuan)、運(yun)載負荷(he)重、機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)靈活(huo)且不受頂板與(yu)(yu)地面變形(xing)限制等優勢，逐步成(cheng)為礦山企業輔(fu)助運(yun)輸(shu)(shu)設(she)(she)備(bei)中(zhong)的(de)優先裝備(bei)。DC120/80Y型(xing)礦用(yong)防(fang)(fang)爆(bao)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)單(dan)軌吊機(ji)(ji)(ji)車(che)由駕駛室、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)力室、驅動(dong)(dong)部及拉桿組成(cheng)，適(shi)用(yong)于(yu)I140E和(he)I140V型(xing)懸吊軌道，適(shi)應(ying)巷道比(bi)較(jiao)大(da)傾角為30°，最(zui)大(da)載荷(he)為44噸。機(ji)(ji)(ji)車(che)采(cai)用(yong)康(kang)明斯發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)為原機(ji)(ji)(ji)，對進氣(qi)系統、排(pai)(pai)氣(qi)系統、冷(leng)卻(que)系統、啟(qi)動(dong)(dong)方(fang)式及安全(quan)保護等部件進行(xing)防(fang)(fang)爆(bao)設(she)(she)計。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)排(pai)(pai)氣(qi)管(guan)與(yu)(yu)尾氣(qi)冷(leng)卻(que)水箱直接(jie)相連，排(pai)(pai)出的(de)廢氣(qi)經(jing)(jing)水箱冷(leng)卻(que)后(hou)，經(jing)(jing)過阻火柵排(pai)(pai)出，溫度(du)低于(yu)70℃。液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)(dong)系統由驅動(dong)(dong)輪組壓(ya)緊(jin)缸回路(lu)(lu)、帶(dai)功率(lv)調節的(de)駕駛控(kong)制回路(lu)(lu)、液(ye)(ye)壓(ya)制動(dong)(dong)回路(lu)(lu)、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)啟(qi)動(dong)(dong)回路(lu)(lu)和(he)輔(fu)助液(ye)(ye)壓(ya)系統組成(cheng)。主液(ye)(ye)壓(ya)泵功率(lv)具有自動(dong)(dong)調控(kong)功能(neng)，充(chong)分(fen)利(li)用(yong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)功率(lv)，可使機(ji)(ji)(ji)車(che)平穩(wen)啟(qi)動(dong)(dong)與(yu)(yu)停車(che)。廣東柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)單(dan)軌吊多少錢一(yi)(yi)臺(tai)

貴(gui)州(zhou)礎(chu)潤(run)機械設備(bei)有(you)限公司在同(tong)行業領域中，一直(zhi)處在一個不(bu)斷銳意(yi)進(jin)取，不(bu)斷制造創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)高度，多(duo)年以來致力于發(fa)展(zhan)富(fu)(fu)有(you)創(chuang)新(xin)(xin)價值理(li)念的(de)(de)產品標(biao)準，在貴(gui)州(zhou)省(sheng)等(deng)地區的(de)(de)機械及行業設備(bei)中始終保持良好的(de)(de)商業口碑，成績(ji)讓我(wo)(wo)們(men)(men)喜(xi)悅，但不(bu)會讓我(wo)(wo)們(men)(men)止步(bu)，殘酷的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)磨煉了(le)我(wo)(wo)們(men)(men)堅(jian)強不(bu)屈的(de)(de)意(yi)志，和諧溫(wen)馨的(de)(de)工作環(huan)境(jing)，富(fu)(fu)有(you)營(ying)養的(de)(de)公司土壤(rang)滋養著我(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)斷開(kai)拓創(chuang)新(xin)(xin)，勇于進(jin)取的(de)(de)無限潛力，貴(gui)州(zhou)礎(chu)潤(run)機械設備(bei)供(gong)應(ying)攜手大(da)家一起(qi)走(zou)向(xiang)(xiang)共同(tong)輝(hui)煌的(de)(de)未(wei)來，回(hui)首過去，我(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)會因為取得了(le)一點點成績(ji)而沾沾自喜(xi)，相(xiang)反的(de)(de)是面對競(jing)爭(zheng)越(yue)來越(yue)激(ji)烈(lie)的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)氛(fen)圍，我(wo)(wo)們(men)(men)更要(yao)明確自己的(de)(de)不(bu)足，做好迎(ying)接新(xin)(xin)挑戰的(de)(de)準備(bei)，要(yao)不(bu)畏困(kun)難，激(ji)流(liu)勇進(jin)，以一個更嶄新(xin)(xin)的(de)(de)精神面貌(mao)迎(ying)接大(da)家，共同(tong)走(zou)向(xiang)(xiang)輝(hui)煌回(hui)來！

本文來(lai)自揚(yang)州連桓建筑勞務有限公司：//tunihu.cn/Article/96d6999834.html